Tam otomatik

Honda 10AT Tamiri ve Bakımı

Honda 10AT, Honda tarafından geliştirilmiş 10 ileri tam otomatik bir şanzımandır. 2017 yılından itibaren Honda ve Acura markalarında kullanılmıştır. Aynı şanzıman farklı markalarda kullanıldığı için teşhis ve onarım yöntemi büyük ölçüde ortaktır.

Tork konvertörlü otomatik şanzıman kesiti (Aisin A500). Görsel temsilidir.

Teknik özet

10 ileri

Kodlar
—
Üretici
Honda
Vites sayısı
10 ileri
Kavrama
Tork konvertörü
Üretim yılları
2017–
Markalar
Honda, Acura

Şanzıman kodu araçtan araca değişebilir, kesin tespit şasi numarası ile yapılır.

Honda 10AT hakkında

Kalkış ve güç aktarımı tork konvertörü üzerinden yapılır; vites oranları planet dişli setleri ve hidrolik kontrollü kavrama/fren paketleriyle elde edilir. 10 ileri vites, motoru verimli devir aralığında tutmak için sık vites değiştirilmesi anlamına gelir. Bu tür çok vitesli şanzımanlarda geçiş kalitesi; yağın durumuna ve adaptasyon değerlerine karşı hassastır. Araç üreticisinin kendi geliştirdiği bir şanzımandır.

Tam otomatik türünün çalışma prensibi, belirtileri ve servis süreci

Kullanıldığı araçlar

Honda

  • Accord 2.0T
  • Odyssey
  • Pilot (2023–)

Acura

  • RDX

Liste örnek niteliğindedir; aynı model farklı yıl ve motorlarda farklı şanzımanla gelebilir.

Bu türde sık görülen belirtiler

  • Vites geçişlerinde vuruntu veya sert geçiş
  • D veya R konumuna alırken gecikmeli tutma
  • Devir yükselirken aracın hızlanmaması (kayma hissi)
  • Sabit hızda titreme veya uğultu
  • Şanzıman uyarısı ve acil durum modu

Bu belirtiler geneldir; aynı belirti farklı nedenlerden kaynaklanabilir. Kaynak teşhis sonrası netleşir.

Honda 10AT için randevu

Aracınızın marka, model ve yılını yazın; şasi numarasından şanzıman kodunu doğrulayıp uygun günü birlikte planlayalım.

Ara WhatsApp